Технології холодного газодинамічного напилення допомагають покращити поточне обслуговування суден і продовжити термін служби їхніх застарілих компонентів. Ми стверджуємо, що основними перевагами холодного напилення є швидший ремонт і зниження витрат на повторне використання суднових деталей.
Під холодним напиленням розуміють ремонт за низьких температур, де процес з’єднання відбувається в межах від 100 °C до 500 °C. Традиційні методи зварювання починаються приблизно від 2 760 °C. З’єднання відбувається завдяки високій швидкості та формотворчій кінетичній енергії, з якою порошок вдаряється об деталь, а не за рахунок високої температури, що дозволяє уникнути деформації та пошкодження металевих властивостей деталі. Холодне напилення також корисне для з’єднання більш крихких неметалів, таких як кераміка.
Інженери ВМС США раніше вже продемонстрували використання холодного напилення як нового підходу до ремонту військово-морського обладнання.
